‏إظهار الرسائل ذات التسميات نصائح ميكانيكية. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات نصائح ميكانيكية. إظهار كافة الرسائل

لا تعرف ماهو  الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية والتي توجد خارج السيارة لاتقلق فالعديد من أصحاب السيارات لايعرفون كم علبة فيوزات في سياراتهم أو لمذا توجد علبتين للفيوزات في أغلب السيارات لهذا ففي هذا الموضوع وبشكل سريع سأحاول أن أبين الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية الموجودة داخل مقصورة السيارة والخارجية الموجودة بجانب الكمبيوتر أو البطارية  :
- أولا : علبة الفيوزات الداخلية : 

 حيث نجدها في أغلب السيارات أسفل التابلوه داخل السيارة فهي في اغلب السيارات ، تعتبر خاصة بكماليات أو ملحقات السيارة فمثلا تجد فيها , فيوزات الزجاج الكهربائي , وفيوزات التحكم في فتح واغلاق الأبواب , وفيوزات الولاعة , اضافة الى فيوز التابلو وفيوزات أخرى مهمة مثل فيوز  BCM أو فيوزات أضواء السيارة وغيرها من الفيوزات الاخرى

- ثانيا : علية الفيوزات الخارجية : 

 ونجدها في اغلب السيارات قرب بطارية السيارة أو كمبيوتر السيارة , وأغلب الفيوزات الموجودة بها خاصة بنظام الوقود والتكييف ومروحة الرادياتير , وغيرها من الفيوزات والريليات الخاصة بتشغيل المحرك وهي الفيوزات الرئيسية في السيارة

ماهو الفرق بين علبة الفيوزات الموجودة في السيارة ؟

لا تعرف ماهو  الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية والتي توجد خارج السيارة لاتقلق فالعديد من أصحاب السيارات لايعرفون كم علبة فيوزات في سياراتهم...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

- السلام عليكم، رقم الشاسيه أو رقم هيكل السيارة نجده في جميع السيارات وله العديد من الوظائف والعديد من أصحاب السيارات لايعرف الغرض منه لهذا اليوم سنتطرق اليه في موقعكم ميكانيكا بالعربية حيث سنتعرف على ظيفة رقم الشاسيه والغرض منه 


- كانت سنة 1950 أول سنة بدأت طباعة أرقام على هيكل السيارة وأجزائها، حيث يعرف هذا الرقم برقم هوية المركبة وقد صمم خصيصاً من أجل إعطاء وصف دقيق للسيارات، حيث انه بواسطة رقم الشاسيه تستطيع تمييز سيارتك من بين ملايين السيارات الاخرى المشابهة لها كما انه نحتاج الى رقم الشاسيه من أجل الأمور التالية:

 - تسجيل السيارة 
- تغطية التأمين 
- لكي تعرف مواصفات وموديل سيارتك 
- منع سيارتك من السرقة حتى لايتم إعادة بيعها مرة أخرى 
- الضمان 

  ونجد أن رقم الشاسيه يتكون من 17 رقماً وتبدأ من اليسار الى اليمين حيث نجد أن كل حرف أو رقم له دلالته التي يشير إليها 

 يمكنك أيضاً قراءة : 3 أعراض لتلف كازكيت رأس المحرك في السيارات

شرح وظيفة رقم الشاسيه في السيارة والغرض منه

- السلام عليكم، رقم الشاسيه أو رقم هيكل السيارة نجده في جميع السيارات وله العديد من الوظائف والعديد من أصحاب السيارات لايعرف الغرض منه لهذا...
في اقراء المزيد
التسميات:

السلام عليكم اليوم سنتعرف على 3 أعراض تدل على تلف كازكيت رأس المحرك في السيارات أو كما يطلق عليه جوان كولاس ووظيفته هي منع التسرب الى داخل غرف الإحتراق 


والأسباب الثلاثة هي كالتالي: 

  - أولاً : ارتفاع درجة حرارة المحرك: 

  - يؤدي تلف كازكيت رأس المحرك الى إرتفاع درجة الحرارة في محرك السيارة، ويحدث هذا بسبب تسرب الضغط من غرف الإحتراق الى قنوات المياه داخل المحرك أو العكس  مما يؤدي الى ارتفاع حرارة المياه

 - ثانياً : صرف زائد للزيت في المحرك:

  - عند تلف كازكيت رأس المحرك قد يؤدي الى تسرب الزيت الى المياه او الى داخل غرف الإحتراق وبالتالي احتراقه مع الوقود وهنا يتسبب في نقص زيت المحرك ودخان أزرق من عادم السيارة

 - ثالثاً : خلط الماء مع الزيت:

  كما أشرنا في النقطة السابقة قد يؤدي تلف كازكيت رأس المحرك عند تلفه الى اختلاط المياه مع الزيت أو اختلاط الزيت مع الماء على حسب المكان الذي تعرض للتلف في الكازكيت حيث يختلط الزيت مع الماء 

3 أعراض لتلف كازكيت رأس المحرك في السيارات

السلام عليكم اليوم سنتعرف على 3 أعراض تدل على تلف كازكيت رأس المحرك في السيارات أو كما يطلق عليه جوان كولاس ووظيفته هي منع التسرب الى داخل ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو موجه بالخصوص لأصحاب السيارات الجديدة , فالعديد ممن يشتري سيارة جديدة لايعرف الطرق الصحيحة لاستعمالها وماهي الأضرار التي قد تصيبها خلال هذه الفترة لهذا ففي هذا الموضوع سنتطرق الى كيفية التعامل مع السيارة خلال الألف و500 مئة كيلومتر الأولى لها : 

  
- تعاني السيارات الحديثة خلال الاستعمالات الأولى لها من احتكاك متزايد لأجزاء المحرك , أكثر من السيارات المستعملة , بحيث أن الأجزاء المتحركة داخل المحرك يجب أن تتلائم مع بعضها خلال فترة الاستعمال الأولى للمحرك , لهذا تكون هذه الفترة من عمر المحرك هي التي تحدد أو تساهم في طول عمر المحرك  ويحددها الخبراء في 1500 كم الأولى 


- ومن بين النصائح التي يجب اتباعها هي

- الحفاظ على سرعة متوسطة عند القيادة بحيث لاتتعدى 80 كم في الساعة خلال 1000 كم الأولى 
ويمكن رفعها رويدا رويد عند تجاوز الـ 1000 كم الأولى بالسيارة 

 - تجنب زيادة عدد دورات المحرك , بالضغط على دواسة الوقود والمحرك بارد لأنها قد تؤدي الى أضرار كبيرة على المحرك 
- الاطارات الجديدة تحتاج أيضا الى مدة لتتوافق مع طبقة الطريق , ففي بداية استعمالها لاتملك تلك القابلية المثلى للالتصاقها , ويجب مراعات هذا الأمر خلال الـ 100 كم الأولى لاستعمالها 

 - فحمات الفرامل أو تيل الفرامل , في البداية لاتعمل بكفاءة عالية خلال وضع الفرملة وتحتاج الى في المحرلة الأولى لاستعمال السيارة الى زيادة قوة الضغك على الدواسة حتى تتحسن وضعية الاحتكاك بين الفحمات وديسك الفرامل , وينطبق هذا الأمر أيضا عندما تقوم بتغيير تيل وديسك الفرامل , لهذا يجب الاهتمام بهذه النقطة

شرح كيف تتعامل مع سيارتك في 1500 كم الأولى لها

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو موجه بالخصوص لأصحاب السيارات الجديدة , فالعديد ممن يشتري سيارة جديدة لايعرف الطرق الصحيحة ل...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو حول حساس مهم جداً في جميع السيارات حساس درجة حرارة المحرك ، 


 - فهذا الحساس يركب في اعلى رأس المحرك في مجرى الماء الخارج نحو الراديتر ، في جميع انظمة حقن الوقود الالكترونية ، ووظيفة هذا الحساس هي كالتالي : 


 - يقوم هذا الحساس بقياس درجة حرارة مياه التبريد ويرسلها الى وحدة التحكم الالكترونية في السيارة ، لكن ما نوعية هذه الاشارة ؟ 

 - هذه الاشارة ترسل كالتالي : 

 - تقوم وحدة التحكم الالكترونية بارسال اشارة مرجعية الى الحساس مقدارها 5 فولت ، وبما ان نوعية هذا الحساس " حساس الحرارة " هو عبارة عن ثيرمستور وكما هو معلوم انه عبارة عن مقاوم حراري وتنخفض شدة مقاومة هذا الحساس مع ارتفاع درجة الحرارة في المحرك ، وهنا مع انخفاض المقاومة بسبب ارتفاع درجة الحرارة في المحرك يزداد مرور التيار المرجعي العائد الى وحدة التحكم ، هنا نعرف وحدة التحكم أن حرارة المحرك قد ارتفعة ، 

 - فعندما تكون درجة الحرارة منخفضة في المحرك ، تزداد مقاومة الحساس وهنا يقوم بعرقلة مرور التيار المرجعي العائد الى وحدة التحكم وهنا تعرف وحدة التحكم بان المحرك بارد 

شرح كيف يعمل حساس الحرارة في محرك السيارة

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو حول حساس مهم جداً في جميع السيارات حساس درجة حرارة المحرك ،  - فهذا الحساس يركب في اعلى...
في اقراء المزيد
التسميات: , ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو خطأ يقع فيه العديد من أصحاب السيارات وحتى بعض الفنيين ، 

 - فهناك من يقوم باختبار الشاحن أو ما يسمى الدينمو في السيارة للتأكد من عمله اولا ، فادا استمر المحرك في العمل بعد فصل أصبع البطارية فمعناه أن الدينمو سليم ويعمل بشكل جيد ، أما ادا توقف المحرك عن العمل فهدا يدل على أن الدينمو به مشكل أو تعرض للتلف ، ولكن ماخفي هو حجم الضرر الدي قد تسببه لسيارتك عند قيامك بهده العملية ،


- فوظيفة بطارية السيارة ليست فقط منح الكهرباء لتشغيل السيارة وانما لديها عدة وظائف أخرى ، حيث تعمل كمثبت ومحافظ على الجهد وفلتر لنبضات التيار الثابت المتولدة من الدينمو 

 - فعندما تقوم بفصل أصبع البطاريةوبالتالي فصل البطارية عن السيارة أثناء دوران المحرك ، فان هده العملية قد تؤدي الى تلف مجموعة من الأجزاء أو المكونات الالكترونية بالسيارة والتي تكلفتها عالية جدا ، كالحواسيب الالية مثلا و الراديو ..الخ ..

احذر من فك قطب البطارية أثناء عمل محرك السيارة !!

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو خطأ يقع فيه العديد من أصحاب السيارات وحتى بعض الفنيين ،  - فهناك من يقوم باختبار الشاحن أو ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو من الأعطال الشائعة في السيارات والعطل الذي سنتحدث عنه اليوم هو ظهور رعشة في محرك السيارة ، وأهم الأسباب التي قد تؤدي الى ظهور مثل هذه الرعشة وهي كالتالي :

 - هناك من قد يعاني من هذا المشكل بعد غسل سيارته ، فهنا قد يكون المشكل هو وصول بعض الماء الى فتحة البواجي بحيث يؤثر على عمله ، أو وصول الماء الى احدى الحساسات أو أسلاكها 


 - أيضا من بين أسباب ظهور رعشة على محرك السيارة ، هي أسلاك البواجي فاذا كان به عطل أو غير سليم فيؤدي الى هذا المشكل

- وجود مشكل في بخاخات الوقود 

- كراسي تثبيت المحرك عند وجود مشكل بها أيضا قد تحس برعشة المحرك 

 - عند تلف أحد البواجي أيضا قد تعاني من نفس المشكلة 

 - فلتر البنزين مسدود ويمنع مرور الوقود مما قد يؤدي الى مثل هذا المشكل 

 - ظهور مشكل في مضخة البنزين ، بحيث لاتعمل بالشكل المناسب يؤدي الى مثل هذا العطل أيضا 

 - ولا ننسى أيضا فلتر الهواء فغالبا أسباب ظهور اهتزازات أو رعشة في المحرك تكون بسبب نظام الوقود في السيارة لهذا يجب التركيز عليها أكثر هي ونظام الاشعال في السيارة

شرح أهم الأسباب التي تؤدي الى رعشة في محرك السيارة

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو من الأعطال الشائعة في السيارات والعطل الذي سنتحدث عنه اليوم هو ظهور رعشة في محرك السيارة ، ...
في اقراء المزيد
التسميات: , ,

أهلا بكم ، في هذا الموضوع سنتعرف على حساس مهم جدا في السيارة وهو حساس تدفق الهواء ، بحيث سنتعرف على وظيفته وأهم أعراض تلفه

 - حساس تدفق الهواء ويرمز له بـ MAF وهي اختصار لـ Mass air flow sensor مكانه في السيارة خلف فلتر الهواء مباشرة ، 


 - وظيفته : 

وظيفة هدا الحساس هي القيام بحساب كمية وحجم كثافة الهواء الداخل الى المحرك ، ويعطي كمبيوتر السيارة بناء على المعلومات التي تصله من هدا الحساس ، بوزن وتعديل كمية الوقود المحقون من قبل البخاخات ، حسب نسبة الهواء الداخل الى المحرك ، ومع اختلاف الحالات التشغيلية للمحرك حسب معلومات هدا الحساس ،

 - أعراض خلل أو تلف هدا الحساس :

 - عند تلف هدا الحساس أو حصول مشكل به تظهر مجموعة من الأعراض على محرك السيارة وهي كالتالي :

 أولا : زيادة استهلاك الوقود 
ثانيا : ملاحظة خروج دخان أسود من عادم السيارة 
ثالثا : ظهور لمبة تحديرية في لوحة عداد السيارة 
رابعا : ظهور مشاكل في تنقيلات علبة السرعة الأوتوماتيك 
خامسا : توقف المحرك عن العمل بعد تشغيله 
سادسا : ثعثر في أداء المحرك وخشونة في عمله 
سابعا : ضعف في عزم واداء محرك السيارة
ثامنا : تدبدب في عداد الـ RPM
تاسعا : تأخر تشغيل المحرك بصعوبة 
عاشراً : عند فحص السيارة بواسطة الكمبيوتر قد يظهر لك كود لايشير بشكل مباشر الى حساس الـ MAF بل يشير الى وجود ضعف في نسبة خليط الوقود والهواء

شرح وظيفة وأعراض تلف حساس تدفق الهواء MAF

أهلا بكم ، في هذا الموضوع سنتعرف على حساس مهم جدا في السيارة وهو حساس تدفق الهواء ، بحيث سنتعرف على وظيفته وأهم أعراض تلفه - حساس تدفق ...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، في هذا الموضوع سنتطرق على السريع للأسباب التي قد تؤدي الى عدم دوران بادئ الحركة في السيارة والتي قد تصادفك في سيارتك وهي كالتالي :


 أولا : البطارية ، قد تكون البطارية فارغة كليا من الشحن وبالتالي مبدئ الحركة لايحصل على الطاقة اللازمة لتدوير المحرك 

 ثانيا : وجود توصيل سيء من البطارية الى بادئ الحركة في السيارة ، فعند حصول تلف في احدى الأسلاك الموصلة للكهرباء الى مبدئ الحركة يؤدي الى عدم عمله 


 ثالثا : عطل أو تلف في مبدأ الحركة في السيارة ، وتوقفه عن العمل 

 رابعا : التصاق المحرك بحيث لا يستطيع ترس بادئ الحركة تدوير محرك ملتصق وتالف 

 - في حالت أخرى قد يصادفك مشكل أخر وهو : دوران بادئ الحركة لكن المحرك لايشتغل وتكون الأسباب في الغالب كالتالي :

 أولا : ضعف في البطارية ، فعندما تكون البطارية ضعيفة الشحن يصعب تشغيل المحرك فهو يحتاج الى طاقة كهربائية لبدأ العمل كالبواجي وباقي القطع الالكترونية الأخرى

ثانيا : عطل في نظام الاشعال كالبواجي مثلا عدم وصول الشرارة في غرفة الاحتراق

 ثالثا : عطل في نظام حقن الوقود البخاخات مثلا عدم وصول الوقود الى غرفة الاحتراق

مبدئ الحركة في السيارة لايعمل شرح أهم أسبابه

أهلا بكم ، في هذا الموضوع سنتطرق على السريع للأسباب التي قد تؤدي الى عدم دوران بادئ الحركة في السيارة والتي قد تصادفك في سيارتك وهي كالتال...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، ألم تتسائل يوما هدا السؤال ، لماذا أرضي السيارة سالب وليس موجب ، في الغالب ادا سأل أحد عن هدا السؤال لن يجد اجابات شافية ، ومن خلال هدا الموضوع سنتعرف على السبب الرئيسي لجعل أرضي السيارة متصل بالقطب السالب وليس الموجب :


 - فقد وجد الخبراء أنه عندما يتم استخدام وايصال القطب الموجب للبطارية بأرضي السيارة ، أن هيكل السيارة أو ما يسمى بالشاسيه ، يتعرض للتأكل السريع بسرعة أكثر من ربط وتوصيل قطب البطارية السالب بأرضي السيارة ، 

 - فالتأكل الكهربائي عبارة عن أجزاء يتم عبر محلول كهربائي يسمى بـ electrolytic process وفيه يتأكل القطب الموجب بدلا من القطب السالب

شرح هل يمكن استخدام السلك الموجب كأرضي للسيارة ؟

أهلا بكم ، ألم تتسائل يوما هدا السؤال ، لماذا أرضي السيارة سالب وليس موجب ، في الغالب ادا سأل أحد عن هدا السؤال لن يجد اجابات شافية ، ومن...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، مشاكل الحرارة في محركات السيارات متعددة ولاحصر لها لهدا يجب دائما الاهتمام بنظام التبريد في السيارة ومراقبته بصفة دورية حتى لايؤدي اهماله الى حدوث أضرار كبيرة على محرك السيارة ، موضوعنا اليوم حول عطل حصل ومازال يحصل للعديد من أصحاب وسائقي السيارات وأعراضه كالتالي : 


 - عند دوران مروحة الراديتير بعد ارتفاع الحرارة ، يلاحظ أنها لاتتوقف الا بعد توقيف السيارة نهائيا 
- ملاحظة ارتفاع في ضغط أنابيب المياه ، مع عدم دوران المياه بشكل جيد وطبيعي ،


 - ويكون المشكل في الغالب كالتالي : 

 - أول شئ يجب فحصه والتأكد من جودة عمله هو التيرموستات ، ادا كانت تعمل بشكل جيد يجب كما يجب فحص والتأكد من سلامة الرادياتير وعدم وجود أي تسريب ادا كانت هده القطع سليمة فهنا يكون العطل داخل المحرك وبالتحديد في :

 - الكيلاس culasse أو مايطلق عليها رأس المحرك ، قد تكون تسوس ( تأكلت ) أو جوان كيلاس ،  ( كاسكيت رأس المحرك ) ، فهنا بسبب تلف هده القطع يصبح الضغط يتسرب الى الماء وبالتالي ارتفاع الضغط والحرارة داخل نظام التبريد ،

 كما أنه يؤدي الى حدوث تسرب وتلف للرادياتير خاصة الرادياتيرات الضعيفة والقديمة ، بسبب الضغط المرتفع فالضغط يستطيع اختراق الأماكن المهترئة في الرادياتير ، وبالتالي حدوث تسرب به ،

 لهدا قد تجد تسرب في الرادياتير وبعد اصلاح هدا التسرب تفاجئ ببقاء نفس مشكل ارتفاع الحرارة وعدم توقف دوران المروحة

مروحة الردياتير لاتتوقف عن الدوران شرح أهم الأسباب

أهلا بكم ، مشاكل الحرارة في محركات السيارات متعددة ولاحصر لها لهدا يجب دائما الاهتمام بنظام التبريد في السيارة ومراقبته بصفة دورية حتى لاي...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، مما لاشك فيه ان نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الهامة جدا والتي يجب على الجميع الاهتمام بها ، وفحصها بشكل دوري حتى لايتعرض المحرك بسببها الى الضرر أو الى التلف ، من خلال هدا الموضوع سنتعرف على أهم الأسباب التي قد تؤدي الى تعرض قربة مياه الرادياتير في السيارة الى الوصول الى درجة الغليان وهي كالتالي : 


 - تعطل الثرموستات في السيارة أو تعرضها الى التلف : 

 عند تلف الترموستات وهي غنية عن التعريف أو كما يطلق عليها بلف الحرارة والتي توجد في محركات السيارة وتعمل بشكل أوتوماتيكي عند ارتفاع درجة الحرارة للسماح بمرور المياه والدوران حتى تقوم بدورها بتبريد المحرك , وعند تعرض الثرموستات للتلف فهدا يؤدي الى عدم مرور المياه والدوران داخل المحرك مما يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة ، مما قد يؤدي الى غليان المياه داخل القربة ايضا الخاصة بالرادياتير 


 - تلف أو عطل في مروحة الرادياتير : 

 عند تعرض مروحة الرادياتير الى التلف أو عند تعرضها لأي عطل ولو بسيط يمنعها عن الدوران يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة نظرا لعدم قيام المروحة بوظيفتها بتبريد المياه الموجودة في الرادياتير عن طريق الدوران ، وبالتالي قد يؤدي هدا الى غليان المياه داخل قربة الرادياتير خاصة ادا استمر الوضع طويلا والمحرك يعمل ، 

 - تلف غطاء الرادياتير : 

  يسبب غطاء الرادياتير ارتفاع حرارة المحرك ويؤدي الى مشاكل عديدة في المحرك ,
هناك بعض أصحاب السيارات يقومون بتغيير غطاء الرادياتير بدون الاعتماد على النوعية المناسبة للسيارة وتجد السائق لايعرف أن غطاء الرادياتير في كل سيارة لها أرقام ضغوط محددة واذا قمت بتركيب غطاء بارقام مختلفة ستبدأ الحرارة بالارتفاع في سيارتك لهدا يجب تغيير غطاء الرادياتير حسب مواصفات الغطاء القديم الخاص بها ،

أسباب غليان المياه في قربة الردياتير

أهلا بكم ، مما لاشك فيه ان نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الهامة جدا والتي يجب على الجميع الاهتمام بها ، وفحصها بشكل دوري حتى لايتعرض...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول حساس الأكسجين وعلاقته بزيادة استهلاك الوقود في السيارات ، يلعب حساس الشكمان او الأكسجين في السيارات الحديثة دورا هاما في نسبة استهلاك المحرك للوقود ، وتلف بسيط بهذا الحساس قج يحدث فرق كبير بين نسب الوقود المستهلكة

 فوظيفة هذا الحساس هي قياس نسبة الوقود والهواء في نواتج الاحتراق ، أي بمعنى انه بعد حدوث الانفجار داخل المحرك يأتي شوط العادم الذي يفتح فيه صمام العادم ويقوم المكبس باخراج جميع نواتج الاحتراق من داخل المحرك الى عادم السيارة وهنا تصل هذه النواتج والتي تخرج على شكل دخان ، من شكمان السيارة ، 


ويقوم حساس الشكمان بقياس نسبة الهواء والوقود المتبقية في نواتج الاحتراق والتي من خلالها يعرف كمبيوتر السيارة  أن الاحتراق كان جيد أو غير جيد مما يجب اعادة ضبط نسب الوقود والهواء اللازم ضخه داخل غرفة الاحتراق في المحرك ، حيث يرسل حساس الشكمان المعطيات الى كمبيوتر السيارة لضبطه وفق الظروف التشغيلية للمحرك ، 


 - عند تلف هذا الحساس ماذا يحصل ؟ 

 عند تلف هذا الحساس تتوقف الفولتية الصادرة منه الى كمبيوتر السيارة بحيث ان الكمبيوتر لن تصله المعطيات والمعلومات التي كانت تصدر أي أنه لن يعرف نسبة الهواء والوقود التي تتبقى في نواتج الاحتراق والتي من خلالها يقوم كمبيوتر السيارة بضبطها وفق تلك المعلومات ، وبشكل أوتوماتيكي يقوم كمبيوتر السيارة بزيادة ضخ الوقود داخل المحرك ، وذلك من أجل تفادي أي نقص في أداء المحرك ، حتى تقوم باصلاح أو تغيير حساس الشكمان في السيارة ، وأعراض تلف حساس الشكمان في السيارة هي كالتالي : 

 - زيادة استهلاك الوقود 
- ظهور لمبة المحرك في لوحة القيادة في السيارة 
- خروج دخان أسود اللون من عادم السيارة ،

حساس الأكسجين ودوره في زيادة استهلاك الوقود

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول حساس الأكسجين وعلاقته بزيادة استهلاك الوقود في السيارات ، يلعب حساس الشكمان او الأكسجي...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، من خلال هدا الموضوع سنتطرق بشكل سريع الى أهم أسباب ضعف وتسارع السيارة ، بحيث سنتطرق الى أهم القطع التي قد تسبب مثل هده المشاكل في سيارتك زهي كالتالي :



- عند مصادفتك لهدا العطل في سيارتك هدا مايجب فحصه :
- أولا : قم بفحص وتنظيف البخاخات ، وأيضا قم بفحص فلتر الهواء 

 - ثانيا : فحص وتغيير بواجي المحرك ادا وجدتها في حالة سيئة ، فعند تلفها أيضا سيؤدي الى ظهور مثل هدا المشكل 

 - ثالثا : مضخة البنزين في السيارة قم بفحصها والتأكد من عملها بشكل جيد اضافة الى فلتر الوقود في السيارة يجب التأكد من حالته 

 رابعا : فحص وتنظيف بوابة الهواء في المحرك أو الثروثل ( انظر الصورة أعلاه ) والحساسات أيضا ، وبالخصوص حساس الـ MAF وحساس الـ MAP 

 كانت هده هي أكثر الأسباب الشائعة والتي تسبب مثل هدا العطل ،

شرح مايجب فحصه عند ضعف عزم السيارة

أهلا بكم ، من خلال هدا الموضوع سنتطرق بشكل سريع الى أهم أسباب ضعف وتسارع السيارة ، بحيث سنتطرق الى أهم القطع التي قد تسبب مثل هده المشاكل ف...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع يشغل بال جميع أصحاب السيارات , وهو طرق الرفع من كفاءة محرك السيارة , حيث يمكن لأصحاب السيارات اجراء بعض التغييرات البسيطة والتي من شأنها تطوير أداء سياراتهم ومن أجل زيادة أداء المحرك يجب عليك 



 - رفع قوة المحرك : 

 ولرفع قوة المحرك يجب عليك أن تزيد من نسبة تدفق الهواء الى المحرك ويمكن دلك بطرق بسيطة هي القيام بتغيير الفلاتر الخاصة بالسيارة ورفع مستوى نظام سحب الهواء , وزيادة تدفق الهواء الى محرك السيارة يسمح له باستخدام وقود أكثر انتاجية ودلك من خلال تحسين عملية الاحتراق وزيادة سرعته , 

 - اضافة بواجي وأسلاك عالية الأداء 

 من أجل جعل محرك سيارتك يتوفر على أداء أفضل ينصح باضافة أسلاك عالية الأداء للمحرك والتي تعطي اشارة أفضل بين المحرك وشمعات الاشعال البواجي , 

 - تسهيل خروج عادم السيارة 


 في جميع السيارات نجد منفد العادم , وهو دلك المكان الدي تخرج منه الشوائب والأوساخ وبقايا الاحتراق , ودلك لتفتح المجال للهواء النظيف الدي يدخل الى المحرك لتتم عملية الاحتراق داخله , وعند وجود مشكل في عادم السيارة فنجد المحرك يعاني من اختناقات مما يقل من كفائته , 

 ومن أجل الرفع من كفاءة محرك سيارتك قم بتركيب أنظمة رياضية لطرد عوادم المحرك , ولكن لهدا النظام سلبيات وهي الرفع من صوت السيارة 

 - تخفيف وزن السيارة 

 اجعل كل شئ في سيارتك أخف وزنا , حيث أن الأوزان الخفيفة تساعد على أداء أحسن للمحرك , وتجعله يدور بسرعة أعلى مما يزيد في كفاءة محرك السيارة

شرح مايجب فعله للرفع من كفاءة محرك السيارة

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع يشغل بال جميع أصحاب السيارات , وهو طرق الرفع من كفاءة محرك السيارة , حيث يمكن لأصحاب السيارات اجراء بعض ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى مشكل مهم جدا وهو حول كهرباء السيارة بحيث عند ملاحظتك لوجود مشاكل في كهرباء السيارة , مالذي تقوم بفحصه خاصة اذا واجهك هذا المشكل في الطريق 

 فقد يحصل لك أن تكون ذاهبا بسيارتك واذا بك تلاحظ أن الكهرباء ضعيفة , فمثلا تجد الأضواء الأمامية ضعيفة وأضواء التابلو وفي الغالب عند وجود هذا المشكل وأنت تسير , أي المحرك شغال عند توقيفه لن يشتغل محرك سيارتك , وهذا مايجب عليك فحصه اذا صادفك هذا المشكل 



 أولا : قم بمراقبة سير الدينمو والتأكد من عدم حدوث أضرار به أي أنه في حالة جيدة 
ثانيا : راقب كابلات البطارية وتأكد من عدم وجود قطع بأحد الأسلاك أو تلفه وكذالك الأسلاك الرابطة بين قطبي البطارية 

 المرحلة الثانية : هنا يجب أن تتوفر على جهاز الأفوميتر للقياس بهوهذا مايجب فحصه :

 أولا : فحص بطارية السيارة والتأكد من أنها مازالت في حالة جيدة وانها تتوفر على 12 فولت 
ثانيا : اذا وجدنا أن البطارية جيدة وهي في حالة ممتازة ففي الغالب المشكل يكون هنا في كابل البطارية لا يوصل التيار الكهربائي 

 ثالثا : اذا وجدنا ان البطارية شحنها ضعيف وأنها ليست تالفة هنا سنشك مباشرة في الدينمو وهنا يجب تشغيل السيارة عن طريق بطارية أخرى والتأكد من أن الدينمو شغال وذلك بقياس البطارية أثناء تشغيل السيارة بحيث يجب أن نجد أنها تطلع 13 فولت 
اذا كان العكس فالدينمو يحتاج الى صيانة أو تغييره ,

هذا مايجب فحصه اذا كان هناك ضعف في كهرباء السيارة

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى مشكل مهم جدا وهو حول كهرباء السيارة بحيث عند ملاحظتك لوجود مشاكل في كهرباء السيارة , مالذي تقوم بفحصه خاصة اذ...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جدا وهو كيفية معرفة أن البخاخات تحتاج الى تنظيف , بحيث سنتطرق الى أهم الاعراض التي تدل على وجود خلل بها والتي قد يجهلها أغلب سائقي السيارات ,

 فبخاخات السيارات قد تتعرض للتلف بفعل الانغلاق والدي ينتج بسبب الاوساخ والترسبات التي تأتي من خزان الوقود في السيارات لهدا يجب الحرص على استبدال فلتر الوقود بشكل دوري وعدم ترك الوقود حتى يصل الى قاع الخزان وهده أهم الأعراض التي تدل على وجود خلل في البخاخات  وهي كالاتي :


 - وجود تأخير في تشغيل المحرك , وبالأخص حينما يكون المحرك بارد 

 - ضعف في أداء وتسارع المحرك 

 - وجود خلل في اشارة البخاخ القادمة الى كمبيوتر السيارة

 - ملاحظة اهتزاز المحرك مع وجود تفتفة 

 - وجود تقطيع للمحرك عن المشي بالسيارة 

 - السيارة لاتمشي عند الضغط على دواسة الوقود بالمستوى المطلوب بحيث دائما تحس بضعف في الاداء 

 - توقف محرك السيارة بشكل مفاجئ عند المشي , وعند اعادة تشغيلها يشتغل المحرك عادي


وفي الختام هناك بعض الأعراض المدكورة فوق , قد تظهر بفعل عطل أخر مثل وجود مشكل في البواجي أو الفلاتر لهدا يجب التأكد منها , قبل البخاخات

شرح كيف تعرف أن البخاخات تحتاج الى تنظيف

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جدا وهو كيفية معرفة أن البخاخات تحتاج الى تنظيف , بحيث سنتطرق الى أهم الاعراض التي تدل على وجود خلل ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع جد مهم , وهو جزء خاص بفرامل السيارة ومهم جدا وهو : 

الماستر سلندر حيث سنتعرف على وظيفته وطريقة عمله وأهم الاعراض التي تستوجب اصلاحه أو القيام بتغييره 

 - ماهي وظيفة الماستر سلندر :

 وظيفة ماستر الفرامل هي القيام بتحويل حركة ضغط الرجل على دواسة الفرامل الى ضغط هيدروليكي لتوصيله الى مكابس العجلات للقيام بالضغط على التيل لفرملة السيارة من أجل التوقف 
ويعتبر ماستر الفرامل عبارة عن مكبس هيدروليكي ,


 - ماهي أهم الأعراض التي تستوجب تغييره أو صيانته :

 - هده هي الحالات التي عند ملاحظتها ينبغي فك الماستر وفحصه والقيام باصلاحه أو تغييره ,

 - وجود ضعف عام في الفرامل 
- عند الضغط على الفرامل تغوص بسرعة 
- وجود تهريب داخلي أو خارجي 

 - ماهي الأسباب التي تؤدي الى مثل هده المشاكل ؟ 

 في الغالب الأسباب التي تؤدي الى مثل هده الأعطال هي بداية تهالك السيارة وقدمها حيث أن في أغلب السيارات القديمة تجد ضعف في عمل الفرامل , وتعتبر السيارة القديمة هي التي تعدت ال 300000 كيلومتر

شرح الماستر سلندر ووظيفته وأعراض تلفه

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع جد مهم , وهو جزء خاص بفرامل السيارة ومهم جدا وهو :  الماستر سلندر حيث سنتعرف على وظيفته وطريقة عمله وأهم...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، كما هو معلوم عند تلف أحد الفيوزات الخاص باحدى القطع الالكترونية في السيارة , فتلك القطعة لن تعمل حتى نقوم بتغيير دلك الفيوز , وأغلبية أصحاب السيارات لايعرفون أن المشكلة قد تكون بسيطة وتقتصر فقط على تغيير الفيوز , هدا ان لم يكن هناك تماس كهربائي أدى الى تلف الفيوز 
وفي جميع السيارات تقريبا نجد علبتين للفيوزات واحدة داخل السياراة والأخرى خارجها 


- علبة الفيوزات خارج السيارة نجدها في أغلب السيارات يكون فيها الفيوزات الخاصة بكهرباء الظفيرة 

- علبة الفيوزات الداخلية وتكون داخلها أغلب الفيوزات صغيرة فتجد الفيوزات الخاصة بالأبواب , والخاصة بالأضواء ...الخ 

 - فالفيوز يسمح بمرور التيار الكهربائي لتشغيل القطع الكهربائية في السيارة , حسب قوته بالأمبير فادا تجاوز التيار قوة الفيوز يحترق مباشرة , وهنا تتوقف القطعة التابعة للفيوز عن العمل 

 - وأيضا عند وجود تماس كهربائي و قد يحدث بسبب اهتراء الأسلاك نتيجة العوامل المناخية أو بسبب تسرب للمياه وهنا يحترق الفيوز حتى تقوم باصلاح مكان التماس , لهدا ننصح بعدم وضع فيوز قوته أكبر لأن دلك سيسبب دوبان للكابل الموجود به الالتماس  لأن الفيوز الجديد أقوى وسيقاوم أكبر مدة الالتماس الحاصل مما قد يؤدي الى احتراق باقي الأسلاك وتتفاقم المشكلة 

ولتقوم بفحص الفيوزات قم باغلاق السويتش ومن الأفضل ازالة المفاتيح 

 قم بازالة غطاء علبة الفيوزات بعدها قم بفك الفيوز المراد فحصه بواسطة ملقط 

بعد ازالته قم بفحص السلك الموجود داخل الفيوز فادا كان محروق ومقطوع مثل الموجود في الصورة اسفله فلابد من استبداله باخر جديد 



 ـ تنويه : 
المرجو عدم تغيير الفيوزات الموجودة في سيارتكم بفيوزات أعلى منها قوة لأن دلك قد يؤدي الى تلف الأسلاك الكهربائية وحتى القطع الالكترونية في السيارة

شرح الفيوزات وطرق فحصها في السيارات

أهلا بكم ، كما هو معلوم عند تلف أحد الفيوزات الخاص باحدى القطع الالكترونية في السيارة , فتلك القطعة لن تعمل حتى نقوم بتغيير دلك الفيوز , و...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، من خلال هذا الموضوع سنتكلم حول غطاء الردياتير وأعراض تلفه على السيارة ، فكما تعلمون فالردياتير من أكثر القطع المسؤلة عن تبريد محرك السيارة ، ولكي يعمل الردياتير يجب أن يغلق بواسطة غطاء الردياتير ويغلق باحكام حتى يحافظ على الضغط المناسب  بداخله ، وعند تعرض هذا الغطاء للتلف ترتفع حرارة السيارة ، لكن يبقى السؤال المطروح كيف نعرف أن الغطاء به تلف ؟ هذا ماسنتعرف عليه في الأسطر التالية وهو كالاتي : 


 - كما أشرنا فأول الاعراض التي تظهر هي ارتفاع درجة الحرارة في المحرك ، فأول شئ يجب القيام به عند ارتفاع الحرارة مع عدم ظهور سبب معين أول شيء ابدأ بفحصه هو غطاء الردياتير ، 

 - تأكد من عدم وجود أي سائل بجانب غطاء الرادياتير حيث لايوجد تسريب به ، فتلف غطاء الردياتير قد يؤدي الى تسريب سائل التبريد ، فاذا كان سائل التبريد ينقص بشكل مستمر راقب غطاء الرادياتير وتأكد من سلامته

 - وللاشارة غطاء الردياتير عند تغييره يجب الأخد بعين الاعتبار المواصفات الخاصة به ، فلكل سيارة غطاء ردياتير خاص بها يعتمد على أرقام ضغوطات خاصة بها ، فمثلا اذا قمت بتركيب غطاء ردياتير ذو رقم ضغط غير مناسب فستعاني من مشكل ارتفاع الحرارة في السيارة لهذا يجب الاهتما بهذه النقطة ،

غطاء الردياتير وارتفاع حرارة السيارة وأعراض تلفه

أهلا بكم ، من خلال هذا الموضوع سنتكلم حول غطاء الردياتير وأعراض تلفه على السيارة ، فكما تعلمون فالردياتير من أكثر القطع المسؤلة عن تبريد مح...
في اقراء المزيد
التسميات: ,
الاشتراك في: الرسائل (Atom)