‏إظهار الرسائل ذات التسميات أنظمة المحرك. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات أنظمة المحرك. إظهار كافة الرسائل

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو موجه بالخصوص لأصحاب السيارات الجديدة , فالعديد ممن يشتري سيارة جديدة لايعرف الطرق الصحيحة لاستعمالها وماهي الأضرار التي قد تصيبها خلال هذه الفترة لهذا ففي هذا الموضوع سنتطرق الى كيفية التعامل مع السيارة خلال الألف و500 مئة كيلومتر الأولى لها : 

  
- تعاني السيارات الحديثة خلال الاستعمالات الأولى لها من احتكاك متزايد لأجزاء المحرك , أكثر من السيارات المستعملة , بحيث أن الأجزاء المتحركة داخل المحرك يجب أن تتلائم مع بعضها خلال فترة الاستعمال الأولى للمحرك , لهذا تكون هذه الفترة من عمر المحرك هي التي تحدد أو تساهم في طول عمر المحرك  ويحددها الخبراء في 1500 كم الأولى 


- ومن بين النصائح التي يجب اتباعها هي

- الحفاظ على سرعة متوسطة عند القيادة بحيث لاتتعدى 80 كم في الساعة خلال 1000 كم الأولى 
ويمكن رفعها رويدا رويد عند تجاوز الـ 1000 كم الأولى بالسيارة 

 - تجنب زيادة عدد دورات المحرك , بالضغط على دواسة الوقود والمحرك بارد لأنها قد تؤدي الى أضرار كبيرة على المحرك 
- الاطارات الجديدة تحتاج أيضا الى مدة لتتوافق مع طبقة الطريق , ففي بداية استعمالها لاتملك تلك القابلية المثلى للالتصاقها , ويجب مراعات هذا الأمر خلال الـ 100 كم الأولى لاستعمالها 

 - فحمات الفرامل أو تيل الفرامل , في البداية لاتعمل بكفاءة عالية خلال وضع الفرملة وتحتاج الى في المحرلة الأولى لاستعمال السيارة الى زيادة قوة الضغك على الدواسة حتى تتحسن وضعية الاحتكاك بين الفحمات وديسك الفرامل , وينطبق هذا الأمر أيضا عندما تقوم بتغيير تيل وديسك الفرامل , لهذا يجب الاهتمام بهذه النقطة

شرح كيف تتعامل مع سيارتك في 1500 كم الأولى لها

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وهو موجه بالخصوص لأصحاب السيارات الجديدة , فالعديد ممن يشتري سيارة جديدة لايعرف الطرق الصحيحة ل...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، وهناك من يسميه أيضا بحساس الطرق , يقوم بقياس الاهتزازات الناتجة عن انفجار الخليط داخل غرفة الاحتراق في المحرك 
ويعود السبب الرئيسي لوجود هذا الحساس في السيارة هو لحماية الأجزاء الميكانيكية المتحركة داخل المحرك , وخاصة من الحرارة المرتفعة والتي تعود بالأساس الى تأخر احتراق خليط الوقود والهواء , حيث يعمل هذا الحساس على ارسال الاشارات الى وحدت التحكم في السيارة لتقوم  بدورها في تقديم أو تأخير وقت الاشعال , وتقوم أيضا بضبط وزيادة خليط الوقود والهواء للتقليل من الثلوث 

 ومكانه في المحرك هو في الغالب على الجدار الجانبي لكتلة الأسطوانة البلوك ويكون قريب من الأسطوانات حتى يستطيع الاحساس بالتصفيق الذي يحدث داخل الأسطوانات عند الاحتراق 


 فتوقيت الاحتراق في المحرك يجب أن يشتعل الخليط  قبل وصول المكبس الى أعلى نقطة له داخل الأسطوانة , واذا لم يحدث عندها تقوم وحدت التحكم باعادة ضبط التوقيت عند زيادة سرعة المحرك 
فقد يسبب تقديم وقت الاشعال داخل المحرك في وجود طقطقة داخله أما اذا تم تأخيره فيؤدي الى ضعف في أداء المحرك ونقصان قوته 

فعند التأخير سيكون المكبس قد تجاوز أعلى نقطة له داخل المحرك وبدأ في شوط القدرة , وكذلك الحال بالنسبة للتقديم  , لهذا لابد أن يشتعل الخليط قبل أن يصل المكبس الى أعلى نقطة له 

 فمثلا عند ارتفاع درجة الحرارة داخل غرفة الاحتراق بالتالي سترتفع حرارة كل من الصمامات والبواجي مما سيؤدي الى اشعال الخليط قبل الوقت المحدد اذا لم يتم التحكم في التصفيق 

فعند اشعال الخليط قبل وقته وتمدد بحيث بدأ بدفع المكبس الى الأسفل وهو لم يصل بعد الى أعلى نقطة له سيحدث التصفيق ويتضرر المحرك , أما اذا تأخر الاشعال وبدأ المكبس بالنزول وأشعل الخليط عندها لن يستفاد من قوة الدفع كاملة مما سيؤدي الى عدم احتراق الوقود بشكل كامل , للاشارة تأخير وقت اشعال الخليط سيقلل التصفيق

شرح حساس التصفيق في السيارات ووظيفته

أهلا بكم ، وهناك من يسميه أيضا بحساس الطرق , يقوم بقياس الاهتزازات الناتجة عن انفجار الخليط داخل غرفة الاحتراق في المحرك  ويعود السبب الر...
في اقراء المزيد
التسميات: , ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو من الأعطال الشائعة في السيارات والعطل الذي سنتحدث عنه اليوم هو ظهور رعشة في محرك السيارة ، وأهم الأسباب التي قد تؤدي الى ظهور مثل هذه الرعشة وهي كالتالي :

 - هناك من قد يعاني من هذا المشكل بعد غسل سيارته ، فهنا قد يكون المشكل هو وصول بعض الماء الى فتحة البواجي بحيث يؤثر على عمله ، أو وصول الماء الى احدى الحساسات أو أسلاكها 


 - أيضا من بين أسباب ظهور رعشة على محرك السيارة ، هي أسلاك البواجي فاذا كان به عطل أو غير سليم فيؤدي الى هذا المشكل

- وجود مشكل في بخاخات الوقود 

- كراسي تثبيت المحرك عند وجود مشكل بها أيضا قد تحس برعشة المحرك 

 - عند تلف أحد البواجي أيضا قد تعاني من نفس المشكلة 

 - فلتر البنزين مسدود ويمنع مرور الوقود مما قد يؤدي الى مثل هذا المشكل 

 - ظهور مشكل في مضخة البنزين ، بحيث لاتعمل بالشكل المناسب يؤدي الى مثل هذا العطل أيضا 

 - ولا ننسى أيضا فلتر الهواء فغالبا أسباب ظهور اهتزازات أو رعشة في المحرك تكون بسبب نظام الوقود في السيارة لهذا يجب التركيز عليها أكثر هي ونظام الاشعال في السيارة

شرح أهم الأسباب التي تؤدي الى رعشة في محرك السيارة

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو من الأعطال الشائعة في السيارات والعطل الذي سنتحدث عنه اليوم هو ظهور رعشة في محرك السيارة ، ...
في اقراء المزيد
التسميات: , ,

أهلا بكم ، في هذا الموضوع سنتعرف على حساس مهم جدا في السيارة وهو حساس تدفق الهواء ، بحيث سنتعرف على وظيفته وأهم أعراض تلفه

 - حساس تدفق الهواء ويرمز له بـ MAF وهي اختصار لـ Mass air flow sensor مكانه في السيارة خلف فلتر الهواء مباشرة ، 


 - وظيفته : 

وظيفة هدا الحساس هي القيام بحساب كمية وحجم كثافة الهواء الداخل الى المحرك ، ويعطي كمبيوتر السيارة بناء على المعلومات التي تصله من هدا الحساس ، بوزن وتعديل كمية الوقود المحقون من قبل البخاخات ، حسب نسبة الهواء الداخل الى المحرك ، ومع اختلاف الحالات التشغيلية للمحرك حسب معلومات هدا الحساس ،

 - أعراض خلل أو تلف هدا الحساس :

 - عند تلف هدا الحساس أو حصول مشكل به تظهر مجموعة من الأعراض على محرك السيارة وهي كالتالي :

 أولا : زيادة استهلاك الوقود 
ثانيا : ملاحظة خروج دخان أسود من عادم السيارة 
ثالثا : ظهور لمبة تحديرية في لوحة عداد السيارة 
رابعا : ظهور مشاكل في تنقيلات علبة السرعة الأوتوماتيك 
خامسا : توقف المحرك عن العمل بعد تشغيله 
سادسا : ثعثر في أداء المحرك وخشونة في عمله 
سابعا : ضعف في عزم واداء محرك السيارة
ثامنا : تدبدب في عداد الـ RPM
تاسعا : تأخر تشغيل المحرك بصعوبة 
عاشراً : عند فحص السيارة بواسطة الكمبيوتر قد يظهر لك كود لايشير بشكل مباشر الى حساس الـ MAF بل يشير الى وجود ضعف في نسبة خليط الوقود والهواء

شرح وظيفة وأعراض تلف حساس تدفق الهواء MAF

أهلا بكم ، في هذا الموضوع سنتعرف على حساس مهم جدا في السيارة وهو حساس تدفق الهواء ، بحيث سنتعرف على وظيفته وأهم أعراض تلفه - حساس تدفق ...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، مشاكل الحرارة في محركات السيارات متعددة ولاحصر لها لهدا يجب دائما الاهتمام بنظام التبريد في السيارة ومراقبته بصفة دورية حتى لايؤدي اهماله الى حدوث أضرار كبيرة على محرك السيارة ، موضوعنا اليوم حول عطل حصل ومازال يحصل للعديد من أصحاب وسائقي السيارات وأعراضه كالتالي : 


 - عند دوران مروحة الراديتير بعد ارتفاع الحرارة ، يلاحظ أنها لاتتوقف الا بعد توقيف السيارة نهائيا 
- ملاحظة ارتفاع في ضغط أنابيب المياه ، مع عدم دوران المياه بشكل جيد وطبيعي ،


 - ويكون المشكل في الغالب كالتالي : 

 - أول شئ يجب فحصه والتأكد من جودة عمله هو التيرموستات ، ادا كانت تعمل بشكل جيد يجب كما يجب فحص والتأكد من سلامة الرادياتير وعدم وجود أي تسريب ادا كانت هده القطع سليمة فهنا يكون العطل داخل المحرك وبالتحديد في :

 - الكيلاس culasse أو مايطلق عليها رأس المحرك ، قد تكون تسوس ( تأكلت ) أو جوان كيلاس ،  ( كاسكيت رأس المحرك ) ، فهنا بسبب تلف هده القطع يصبح الضغط يتسرب الى الماء وبالتالي ارتفاع الضغط والحرارة داخل نظام التبريد ،

 كما أنه يؤدي الى حدوث تسرب وتلف للرادياتير خاصة الرادياتيرات الضعيفة والقديمة ، بسبب الضغط المرتفع فالضغط يستطيع اختراق الأماكن المهترئة في الرادياتير ، وبالتالي حدوث تسرب به ،

 لهدا قد تجد تسرب في الرادياتير وبعد اصلاح هدا التسرب تفاجئ ببقاء نفس مشكل ارتفاع الحرارة وعدم توقف دوران المروحة

مروحة الردياتير لاتتوقف عن الدوران شرح أهم الأسباب

أهلا بكم ، مشاكل الحرارة في محركات السيارات متعددة ولاحصر لها لهدا يجب دائما الاهتمام بنظام التبريد في السيارة ومراقبته بصفة دورية حتى لاي...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، مما لاشك فيه ان نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الهامة جدا والتي يجب على الجميع الاهتمام بها ، وفحصها بشكل دوري حتى لايتعرض المحرك بسببها الى الضرر أو الى التلف ، من خلال هدا الموضوع سنتعرف على أهم الأسباب التي قد تؤدي الى تعرض قربة مياه الرادياتير في السيارة الى الوصول الى درجة الغليان وهي كالتالي : 


 - تعطل الثرموستات في السيارة أو تعرضها الى التلف : 

 عند تلف الترموستات وهي غنية عن التعريف أو كما يطلق عليها بلف الحرارة والتي توجد في محركات السيارة وتعمل بشكل أوتوماتيكي عند ارتفاع درجة الحرارة للسماح بمرور المياه والدوران حتى تقوم بدورها بتبريد المحرك , وعند تعرض الثرموستات للتلف فهدا يؤدي الى عدم مرور المياه والدوران داخل المحرك مما يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة ، مما قد يؤدي الى غليان المياه داخل القربة ايضا الخاصة بالرادياتير 


 - تلف أو عطل في مروحة الرادياتير : 

 عند تعرض مروحة الرادياتير الى التلف أو عند تعرضها لأي عطل ولو بسيط يمنعها عن الدوران يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة نظرا لعدم قيام المروحة بوظيفتها بتبريد المياه الموجودة في الرادياتير عن طريق الدوران ، وبالتالي قد يؤدي هدا الى غليان المياه داخل قربة الرادياتير خاصة ادا استمر الوضع طويلا والمحرك يعمل ، 

 - تلف غطاء الرادياتير : 

  يسبب غطاء الرادياتير ارتفاع حرارة المحرك ويؤدي الى مشاكل عديدة في المحرك ,
هناك بعض أصحاب السيارات يقومون بتغيير غطاء الرادياتير بدون الاعتماد على النوعية المناسبة للسيارة وتجد السائق لايعرف أن غطاء الرادياتير في كل سيارة لها أرقام ضغوط محددة واذا قمت بتركيب غطاء بارقام مختلفة ستبدأ الحرارة بالارتفاع في سيارتك لهدا يجب تغيير غطاء الرادياتير حسب مواصفات الغطاء القديم الخاص بها ،

أسباب غليان المياه في قربة الردياتير

أهلا بكم ، مما لاشك فيه ان نظام التبريد في السيارة من الأنظمة الهامة جدا والتي يجب على الجميع الاهتمام بها ، وفحصها بشكل دوري حتى لايتعرض...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول حساس الأكسجين وعلاقته بزيادة استهلاك الوقود في السيارات ، يلعب حساس الشكمان او الأكسجين في السيارات الحديثة دورا هاما في نسبة استهلاك المحرك للوقود ، وتلف بسيط بهذا الحساس قج يحدث فرق كبير بين نسب الوقود المستهلكة

 فوظيفة هذا الحساس هي قياس نسبة الوقود والهواء في نواتج الاحتراق ، أي بمعنى انه بعد حدوث الانفجار داخل المحرك يأتي شوط العادم الذي يفتح فيه صمام العادم ويقوم المكبس باخراج جميع نواتج الاحتراق من داخل المحرك الى عادم السيارة وهنا تصل هذه النواتج والتي تخرج على شكل دخان ، من شكمان السيارة ، 


ويقوم حساس الشكمان بقياس نسبة الهواء والوقود المتبقية في نواتج الاحتراق والتي من خلالها يعرف كمبيوتر السيارة  أن الاحتراق كان جيد أو غير جيد مما يجب اعادة ضبط نسب الوقود والهواء اللازم ضخه داخل غرفة الاحتراق في المحرك ، حيث يرسل حساس الشكمان المعطيات الى كمبيوتر السيارة لضبطه وفق الظروف التشغيلية للمحرك ، 


 - عند تلف هذا الحساس ماذا يحصل ؟ 

 عند تلف هذا الحساس تتوقف الفولتية الصادرة منه الى كمبيوتر السيارة بحيث ان الكمبيوتر لن تصله المعطيات والمعلومات التي كانت تصدر أي أنه لن يعرف نسبة الهواء والوقود التي تتبقى في نواتج الاحتراق والتي من خلالها يقوم كمبيوتر السيارة بضبطها وفق تلك المعلومات ، وبشكل أوتوماتيكي يقوم كمبيوتر السيارة بزيادة ضخ الوقود داخل المحرك ، وذلك من أجل تفادي أي نقص في أداء المحرك ، حتى تقوم باصلاح أو تغيير حساس الشكمان في السيارة ، وأعراض تلف حساس الشكمان في السيارة هي كالتالي : 

 - زيادة استهلاك الوقود 
- ظهور لمبة المحرك في لوحة القيادة في السيارة 
- خروج دخان أسود اللون من عادم السيارة ،

حساس الأكسجين ودوره في زيادة استهلاك الوقود

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول حساس الأكسجين وعلاقته بزيادة استهلاك الوقود في السيارات ، يلعب حساس الشكمان او الأكسجي...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، من خلال هدا الموضوع سنتطرق بشكل سريع الى أهم أسباب ضعف وتسارع السيارة ، بحيث سنتطرق الى أهم القطع التي قد تسبب مثل هده المشاكل في سيارتك زهي كالتالي :



- عند مصادفتك لهدا العطل في سيارتك هدا مايجب فحصه :
- أولا : قم بفحص وتنظيف البخاخات ، وأيضا قم بفحص فلتر الهواء 

 - ثانيا : فحص وتغيير بواجي المحرك ادا وجدتها في حالة سيئة ، فعند تلفها أيضا سيؤدي الى ظهور مثل هدا المشكل 

 - ثالثا : مضخة البنزين في السيارة قم بفحصها والتأكد من عملها بشكل جيد اضافة الى فلتر الوقود في السيارة يجب التأكد من حالته 

 رابعا : فحص وتنظيف بوابة الهواء في المحرك أو الثروثل ( انظر الصورة أعلاه ) والحساسات أيضا ، وبالخصوص حساس الـ MAF وحساس الـ MAP 

 كانت هده هي أكثر الأسباب الشائعة والتي تسبب مثل هدا العطل ،

شرح مايجب فحصه عند ضعف عزم السيارة

أهلا بكم ، من خلال هدا الموضوع سنتطرق بشكل سريع الى أهم أسباب ضعف وتسارع السيارة ، بحيث سنتطرق الى أهم القطع التي قد تسبب مثل هده المشاكل ف...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع يشغل بال جميع أصحاب السيارات , وهو طرق الرفع من كفاءة محرك السيارة , حيث يمكن لأصحاب السيارات اجراء بعض التغييرات البسيطة والتي من شأنها تطوير أداء سياراتهم ومن أجل زيادة أداء المحرك يجب عليك 



 - رفع قوة المحرك : 

 ولرفع قوة المحرك يجب عليك أن تزيد من نسبة تدفق الهواء الى المحرك ويمكن دلك بطرق بسيطة هي القيام بتغيير الفلاتر الخاصة بالسيارة ورفع مستوى نظام سحب الهواء , وزيادة تدفق الهواء الى محرك السيارة يسمح له باستخدام وقود أكثر انتاجية ودلك من خلال تحسين عملية الاحتراق وزيادة سرعته , 

 - اضافة بواجي وأسلاك عالية الأداء 

 من أجل جعل محرك سيارتك يتوفر على أداء أفضل ينصح باضافة أسلاك عالية الأداء للمحرك والتي تعطي اشارة أفضل بين المحرك وشمعات الاشعال البواجي , 

 - تسهيل خروج عادم السيارة 


 في جميع السيارات نجد منفد العادم , وهو دلك المكان الدي تخرج منه الشوائب والأوساخ وبقايا الاحتراق , ودلك لتفتح المجال للهواء النظيف الدي يدخل الى المحرك لتتم عملية الاحتراق داخله , وعند وجود مشكل في عادم السيارة فنجد المحرك يعاني من اختناقات مما يقل من كفائته , 

 ومن أجل الرفع من كفاءة محرك سيارتك قم بتركيب أنظمة رياضية لطرد عوادم المحرك , ولكن لهدا النظام سلبيات وهي الرفع من صوت السيارة 

 - تخفيف وزن السيارة 

 اجعل كل شئ في سيارتك أخف وزنا , حيث أن الأوزان الخفيفة تساعد على أداء أحسن للمحرك , وتجعله يدور بسرعة أعلى مما يزيد في كفاءة محرك السيارة

شرح مايجب فعله للرفع من كفاءة محرك السيارة

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع يشغل بال جميع أصحاب السيارات , وهو طرق الرفع من كفاءة محرك السيارة , حيث يمكن لأصحاب السيارات اجراء بعض ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جدا وهو كيفية معرفة أن البخاخات تحتاج الى تنظيف , بحيث سنتطرق الى أهم الاعراض التي تدل على وجود خلل بها والتي قد يجهلها أغلب سائقي السيارات ,

 فبخاخات السيارات قد تتعرض للتلف بفعل الانغلاق والدي ينتج بسبب الاوساخ والترسبات التي تأتي من خزان الوقود في السيارات لهدا يجب الحرص على استبدال فلتر الوقود بشكل دوري وعدم ترك الوقود حتى يصل الى قاع الخزان وهده أهم الأعراض التي تدل على وجود خلل في البخاخات  وهي كالاتي :


 - وجود تأخير في تشغيل المحرك , وبالأخص حينما يكون المحرك بارد 

 - ضعف في أداء وتسارع المحرك 

 - وجود خلل في اشارة البخاخ القادمة الى كمبيوتر السيارة

 - ملاحظة اهتزاز المحرك مع وجود تفتفة 

 - وجود تقطيع للمحرك عن المشي بالسيارة 

 - السيارة لاتمشي عند الضغط على دواسة الوقود بالمستوى المطلوب بحيث دائما تحس بضعف في الاداء 

 - توقف محرك السيارة بشكل مفاجئ عند المشي , وعند اعادة تشغيلها يشتغل المحرك عادي


وفي الختام هناك بعض الأعراض المدكورة فوق , قد تظهر بفعل عطل أخر مثل وجود مشكل في البواجي أو الفلاتر لهدا يجب التأكد منها , قبل البخاخات

شرح كيف تعرف أن البخاخات تحتاج الى تنظيف

أهلا بكم ، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جدا وهو كيفية معرفة أن البخاخات تحتاج الى تنظيف , بحيث سنتطرق الى أهم الاعراض التي تدل على وجود خلل ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع جد مهم , وهو جزء خاص بفرامل السيارة ومهم جدا وهو : 

الماستر سلندر حيث سنتعرف على وظيفته وطريقة عمله وأهم الاعراض التي تستوجب اصلاحه أو القيام بتغييره 

 - ماهي وظيفة الماستر سلندر :

 وظيفة ماستر الفرامل هي القيام بتحويل حركة ضغط الرجل على دواسة الفرامل الى ضغط هيدروليكي لتوصيله الى مكابس العجلات للقيام بالضغط على التيل لفرملة السيارة من أجل التوقف 
ويعتبر ماستر الفرامل عبارة عن مكبس هيدروليكي ,


 - ماهي أهم الأعراض التي تستوجب تغييره أو صيانته :

 - هده هي الحالات التي عند ملاحظتها ينبغي فك الماستر وفحصه والقيام باصلاحه أو تغييره ,

 - وجود ضعف عام في الفرامل 
- عند الضغط على الفرامل تغوص بسرعة 
- وجود تهريب داخلي أو خارجي 

 - ماهي الأسباب التي تؤدي الى مثل هده المشاكل ؟ 

 في الغالب الأسباب التي تؤدي الى مثل هده الأعطال هي بداية تهالك السيارة وقدمها حيث أن في أغلب السيارات القديمة تجد ضعف في عمل الفرامل , وتعتبر السيارة القديمة هي التي تعدت ال 300000 كيلومتر

شرح الماستر سلندر ووظيفته وأعراض تلفه

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع جد مهم , وهو جزء خاص بفرامل السيارة ومهم جدا وهو :  الماستر سلندر حيث سنتعرف على وظيفته وطريقة عمله وأهم...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، من خلال هذا الموضوع سنتكلم حول غطاء الردياتير وأعراض تلفه على السيارة ، فكما تعلمون فالردياتير من أكثر القطع المسؤلة عن تبريد محرك السيارة ، ولكي يعمل الردياتير يجب أن يغلق بواسطة غطاء الردياتير ويغلق باحكام حتى يحافظ على الضغط المناسب  بداخله ، وعند تعرض هذا الغطاء للتلف ترتفع حرارة السيارة ، لكن يبقى السؤال المطروح كيف نعرف أن الغطاء به تلف ؟ هذا ماسنتعرف عليه في الأسطر التالية وهو كالاتي : 


 - كما أشرنا فأول الاعراض التي تظهر هي ارتفاع درجة الحرارة في المحرك ، فأول شئ يجب القيام به عند ارتفاع الحرارة مع عدم ظهور سبب معين أول شيء ابدأ بفحصه هو غطاء الردياتير ، 

 - تأكد من عدم وجود أي سائل بجانب غطاء الرادياتير حيث لايوجد تسريب به ، فتلف غطاء الردياتير قد يؤدي الى تسريب سائل التبريد ، فاذا كان سائل التبريد ينقص بشكل مستمر راقب غطاء الرادياتير وتأكد من سلامته

 - وللاشارة غطاء الردياتير عند تغييره يجب الأخد بعين الاعتبار المواصفات الخاصة به ، فلكل سيارة غطاء ردياتير خاص بها يعتمد على أرقام ضغوطات خاصة بها ، فمثلا اذا قمت بتركيب غطاء ردياتير ذو رقم ضغط غير مناسب فستعاني من مشكل ارتفاع الحرارة في السيارة لهذا يجب الاهتما بهذه النقطة ،

غطاء الردياتير وارتفاع حرارة السيارة وأعراض تلفه

أهلا بكم ، من خلال هذا الموضوع سنتكلم حول غطاء الردياتير وأعراض تلفه على السيارة ، فكما تعلمون فالردياتير من أكثر القطع المسؤلة عن تبريد مح...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، الثيرموستات الكثير يعرف هذا الاسم حيث أن أغلب أو جميع أصحاب السيارة يعرف انه توجد ثيرموستات Thermostat في محرك السيارة ,لكن ما وظيفتها أو دورها في المحرك وكيف تعمل ,  كل هذا سنتعرف عليه من خلال الموضوع الذي ستقرأه الان , 


فالثيرموستات هو عبارة عن جزء من أنظمة التبريد في المحرك ولديها وظيفة جد جد مهمة ومحورية , فهي توجد في مكان خروج الماء من المحرك في اتجاه الرادياتير , فا الثيرموستات Thermostat عبارة عن صمام يتحكم في مرور المياه من المحرك الى الرادياتير ولكن عند درجة حرارة معينة , وتكون في اغلب السيارات مابين 80 أو 90 درجة , وتختلف في بعض السيارات , نعود الى مبدأ  عمل الثيرموستات فمثلا : 


 عند تشغيل المحرك في الصباح تكون السيارة باردة والمياه أيضا باردة , هنا تكون لدينا دورة مياه مغلقة أي أن المياه لا تخرج الى الرادياتير وتبقى داخل البلوك موتور فقط لأن الثيرموستات لم تفتح للمياه بالمرور الى الرادياتير الا بعد وصول الحرارة الى الدرجة التي تعمل عليها لنفترض أنها 90 درجة , وبعد عمل المحرك لفترة وترتفع حرارة المياه في المحرك وتصل الى 90 درجة عندها تفتح الثيرموستات تدريجيا وتسمح بمرور المياه الى الرادياتير ويمر الماء البارد الى المحرك من الرادياتير مرة أخرى عن طريقة مضخة الماء وبالتالي نحتفظ بحرارة المحرك العادية والتي تساهم في ثباث أداء المحرك , 

 ومن أكثر الأخطاء التي يقع فيها أصحاب السيارات هي ازالة الثيرموستات  Thermostat من المحرك , فالكثير يعتقد أن انخفاض درجة المحرك كثيرا هي شئ ايجابي لمحرك سيارته , لكنه العكس يسبب عدة أضرار للمحرك ومن بينها استهلاك أكبر للوقود اضافة الى زيادة احتكاك أجزاء المحرك مع بعضها نتيجة البرودة ومشاكل اخرى في المحرك , فالمحرك عندها لايصل الى مستوى الحرارة المناسب لعمل السيارة ويكون 80 درجة غالبا , وذلك بسبب عدم وجود التيرموستات  Thermostat وبالتالي المياه تدور بحرية داخل المحرك عند تشغيله ولاتنتظر ان يصل الى الحرارة التي تناسب مبدأ عمله

شرح الثيرموستات ووظيفتها في السيارة

أهلا بكم ، الثيرموستات الكثير يعرف هذا الاسم حيث أن أغلب أو جميع أصحاب السيارة يعرف انه توجد ثيرموستات Thermostat في محرك السيارة ,لكن ما و...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، من خلال هدا الموضوع سنتعرف على الطريقة الأمثل التي يجب قيادة السيارة بها والتي تقلل من استهلاك الوقود أثناء القيادة بحيث يجب تجنب مجموعة من الأخطاء التي يقع فيها السائق أثناء قيادته لسيارته 


 - طرق القيادة بطريقة موفرة للوقود : 

- عند بدأ تشغيل محرك السيارة تجنب الضغط الشديد على دواسة الوقود فهده العملية تساهم في زيادة نسبة حرق الوقود أثناء تشغيل المحرك وأنت في غنى عنها وينمنك أن تكتفي فقط بالضغط على الدواسة لربع مسافتها فقط ،


 - حافظ على نوافد السيارة مغلقة عند السير في الطرق السريعة ، فالنوافد المفتوحة تزيد من مقاومة الهواء للسيارة مما يؤدي الى زيادة استهلاك الوقود بالسيارة بنسبة تقدر بـ 10 في المئة 

 - عند الاقتراب من منطقة مرتفعة بحيث تصعد في مرتفع ، ادا كنت ستزيد من سرعتك فمن الأفضل القيام بهده الخطوة قبل بدأ الصعود في المرتفع ، وليس أثناء صعوده 

 - لا تضع رجلك اليسرى عند القيادة فوق دواسة الدبرياج ولو بشكل خفيف لأن هدا يسبب زيادة في استهلاك الوقود كما يؤدي أيضا الى تأكد وتضرر أسطوانة الدبرياج بسرعة 

 - تجنب الطرق الصعبة أو الرملية لأن الطرق الرملية تزداد فيها نسب استهلاك الوقود في السيارات بنسب تقدر بـ 20 في المئة ،

 - الطرق المزدحمة تؤدي القيادة في الطرق المزدحة الى زيادة استهلاك الوقود ، حيث يقوم السائق بالصغط على دواسة الوقود بشكل متقطع ومستمر مع السير لمسافات قيليلة تم التوقف مرة أخر واستخدام المكابح 

- تجنب حمل الأشياء الثقيلة في سيارتك وبالخصوص الأوزان الزائدة فيها فهي تؤدي الى زيادة استهلاك الوقود في السيارة أيضاً 

أخطاء في قيادتك للسيارة تزيد من استهلاك الوقود

أهلا بكم ، من خلال هدا الموضوع سنتعرف على الطريقة الأمثل التي يجب قيادة السيارة بها والتي تقلل من استهلاك الوقود أثناء القيادة بحيث يجب ت...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم في هدا الموضوع سنتعرف على 6 أعراض تدل على تلف حساس الاكسجين في السيارات ، فكما هو معلوم فحساس الأكسجين له دور مهم جداً في الحفاظ على النسبة الصحيحة لخليط الهواء والوقود داخل غرف الاحتراق في المحرك وأي خلل في عمل هدا الحساس يؤدي الى ظهور بعض الأعراض وأهمها كالتالي : 



- أولا : زيادة استهلاك الوقود : كما اشرنا فهدا الحساس يلعب دور هام في الحفاظ على نسب الوقود الصحيحة التي يجب احتراقها داخل غرفة الاحتراق ، وأي خلل في هدا الحساس يؤدي الى زيادة استهلاك الوقود في سيارتك

ثانيا : ظهور لمبة التحدير على لوحة القيادة 

 ثالثا : تزايد نسب الانبعاثات الضارة الصادرة من عادم السيارة 

 رابعا : خروج دخان أسود من عادم السيارة 

 خامسا : ظهور مشاكل في أداء المحرك عند السرعة الخاملة ، ودلك نتيجة للاحتراق الغير صحيح داخل غرفة الاحتراق في المحرك ، مما يؤدي الى ضعف في الاداء 

 سادسا : عند التعجيل بالمحرك تحس بتعثر في أداء المحرك ، وبالخصوص عند محاولة تسريع السيارة عندما تكون في سرعات بطيئة ،

أهم الأعراض التي تدل على تلف حساس الاكسجين في السيارات

أهلا بكم في هدا الموضوع سنتعرف على 6 أعراض تدل على تلف حساس الاكسجين في السيارات ، فكما هو معلوم فحساس الأكسجين له دور مهم جداً في الحفاظ...
في اقراء المزيد
التسميات: , , ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا , وهو حول أهمية سائل التبريد الخاص بالسيارات , اذا كنت تريد أن تضمن أداء أفضل لمحرك سيارتك يجب أن توفر له عدة شروط ومن بينها الزيوت وسائل التبريد في السيارة , فالمحرك نتيجة للعمل الشاق الذي يقوم به ترتفع درجة الحرارة بداخله , فاذا كانت في الوضع الطبيعي فهي تساعده على أداء أفضل أما اذا تجاوزت الحد المسموح تؤدي الى أضرار كبيرة على محرك السيارة , 


 لهذا يوجد نظام التبريد في السيارة من اجل التخلص من الحرارة الزائدة الموجودة في محرك السيارة , اذن ماهو سائل التبريد ؟؟

 - سائل التبريد هو عبارة عن خليط من المياه ومانع التجمد Antifreeze , فالمياه هي المادة الوحيدة القادرة على امتصاص الحرارة أكثر من أي سائل أخر , ولكن هذا لايعني اننا يمكن ان نستخدم المياه وحدها كسائل تبريد , لا لأن المياه درجة غليانها عند مستوى البحر بحوالي 100 درجة مئوية , كما انها تتجمد عند الدرجة المئوية صفر , هذا يعني أنها ستسبب عدة أضرار للمحرك فمثلا : اذا تجمدت المياه فان حجمها يزيد حوالي تسعة في المئة وبالتالي عند تجمده بسبب البرودة , يمكن أن تسبب في تلف احدى قطع السيارة أو تسبب شرخ في المحرك أو الرادياتير , لهذاتقوم الشركات المصنعة لسائل التبريد  بمعالجت المياه للرفع من درجة غليانها فوق الدرجة المعتادة , وأيضا تجعلها ضد التجمد  ومن أهم مميزات سائل التبريد الخاص بالسيارات هو :

 - حماية المحرك ونظام التبريد من الصدأ 
- يقوم بمنع التجمد في الطقس البارد Antifreeze
- يحتوي على مواد تحمي نظام التبريد من التأكل 

 وكنصيحة من ميكانيكا لايف , لاتستعمل الماء العادي في سيارتك لأنه يسبب في :

 - تكون الترسبات والصدأ داخل المحرك 
- مما قد يسبب انسداد في مجاري الرادياتير 
- ويسبب أيضا ارتفاع الحرارة في المحرك نتيجة لتبخر المياه 
- وهو قابل للتجمد بسرعة في الاماكن الباردة تحت الصفر

شرح أهمية مياه التبريد الخاصة بالسيارات

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا , وهو حول أهمية سائل التبريد الخاص بالسيارات , اذا كنت تريد أن تضمن أداء أفضل لمحرك سيارتك يجب أ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,




أهلا بكم موضوعنا اليوم حول جزء يعتبر من أهم مكونات السيارة ومن الضروري الاهتمام به وهو الدبرياج وظيفة الدبرياج هي :

 - يقوم بفصل الحركة أو وصلها بين المحرك وصندوق السرعات ويقوم بفصل الحركة عند التغير كذلك يقوم بنقل العزم من المحرك الى صندوق السرعات بشكل تدريجي وسهولة ويقع الدبرياج أو قرص القابض  بين المحرك وعلبة التروس كما هو موضح بالصورة 



 اذن وظيفة أسطوانة الدبرياج هي فصل الحركة عن المحرك أثناء التوقف لنتعرف الان على أهم أسباب وأعراض تلفها وهي كالاتي :

- أسباب تلف الاسطوانة : 

توجد العديد من الاسباب التي تؤدي الى تلف أسطوانة الدبرياج في السيارة أغلب هذه الأسباب تنتج من سوء سلوك أو استعمال السائق لسيارته وأول هذه الأسباب هي : 

- عند التوقف في احدى اشارات المرور يلجئ العديد من السائقين الى الضغط بشكل متواصل على الدبرياج مما ينتج عنه تشكيل حمل كبير على أسطوانة الدبرياج ومن الأفضل عند التوقف في احدى اشارات المرور أو في أي مكان , فصل الحركة نهائيا ووضعها في وضع الحياد حتى لاتتضرر الأسطوانة  .

 - وضع القدم فوق دواسة الدبرياج عند الحركة بالسيارة حتى لو كان بالكاد يلمسها فدلك يؤدي الى احتكاك للأسطوانة مما يسبب تلفها بسرعة أكبر 

 - التحرك بالسيارة بسرعة أو المفاجئ من بين الأسباب التي تعجل تلف الأسطوانة أيضا 

- الان نمر الى أهم أعراض تلف أسطوانة الدبرياج : 

 من أهم أعراض تلف أسطوانة الدبرياج هو
-  أولا : عدم المقدرة على تحريك السيارة وهنا يجب جرها الى الميكانيكي لتغييره 
- ثانيا :  وجود رعشة عند بداية التحرك بالسيارة وغالبا يكون بسبب اعوجاج أسطوانة الدبرياج 
-ثالثا : وجود ضعف في عزم السيارة خاصة عند صعود المرتفعات او مع وجود تحميل زائد 

لهذا ينصح دائما بفحص الدبرياج لأن مشاكله تؤدي الى توقف السيارة , حتى تأخد الصيانة اللازمة وللاشارة ضعف الدبرياج يؤدي الى استهلاك زائد للوقود فالوقاية دائما خير من العلاج

شرح أسباب تلف أسطوانة الدبرياج في السيارة وأعراضها

أهلا بكم موضوعنا اليوم حول جزء يعتبر من أهم مكونات السيارة ومن الضروري الاهتمام به وهو الدبرياج وظيفة الدبرياج هي : - يقوم بفصل الحر...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وقد يحصل للعديد من أصحاب السيارات ، فبعد تشغيل المكيف قد يصادفك مشكل ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة مما قد يعكر مزاجك خاصة اذا كنت تسير في سفر أو في رحلة طويلة وفي هذا الموضوع سنتطرق الى بعض الاسباب التي قد تؤدي الى هذا المشكل وهي كالتالي :


 - 1 : فأول شيء يجب البدأ منه والتأكد هو مياه الرادياتير حيث يجب التأكد من حالتها هل توجد كمية كافية منها أو لا  تصلح لتبريد محرك السيارة ، فاذا كانت ناقصة فهناك يكون المشكل

- 2 : هناك في بعض السيارات قد يكون الخلل في مروحة المكيف الصغيرة وقد تظهر بسببها مشاكل التبريد بسبب تلفها أوضعف في عملها، فيجب مراقبتها والتأكد من سلامتها

- 3 : والسبب الأخر هو مضخة المياه الموجودة في المحرك فقد تسبب لنا مثل هذه الاعطال أيضا بسبب الضعف الناتج بسبب قرب نهاية العمر الافتراضي لها ، أو بداية تلفها

 - 4 : قد يكون المشكل في الرادياتير ويحتاج الى تسييخ ، لهذا يجب فحصه أيضاً

 وتوجد أسباب اخرى لاننساها وهي كالتالي : 

 - الثرموستات أو بلف الحرارة ويجب فحصه والتأكد من عمله بشكل جيد ،
- غطاء الردياتير ، قد يتعرض للتلف أيضا ويسبب مشاكل ارتفاع درجة الحرارة 

 الى هنا ينتهي هذا الموضوع لاتنسو زيارة صفحتنا ميكانيكا بالعربية من هنا

أهم الأسباب التي تؤدي الى ارتفاع الحرارة بعد تشغيل المكيف

أهلا بكم ، اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جدا وقد يحصل للعديد من أصحاب السيارات ، فبعد تشغيل المكيف قد يصادفك مشكل ارتفاع درجة حرارة محرك الس...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، اليوم سنقدم لكم شرح مبسط وسريع حول الفرق بين الـ CC وعدد الأحصنة في محرك السيارات , 

 أولا : السي سي CC هو السعة اللترية لغرفة احتراق المحرك
 وكلمة أو رمز CC هي اختصار للسنتيمتر مكعب : CC =Centimeter Cube
وخلاصة القول هو ان الـ CC هو السعة اللترية للمحرك , فمثلا لدينا محرك سيارة سعته 1600 CC ويتكون من أربع أسطوانات , فهذا يعني أن كل غرفة احتراق داخلي في هذا المحرك , حجمها 400 سم مكعب , 


 ثانيا : عدد الأحصنة في المحرك : HP = HorsePower

 عدد الأحصنة في محرك السيارة هو وحدة قياس القدرة , أو الطاقة الحركية في السيارة , وكثيرا ما يربط العديد بين السعة اللترية للمحرك CC بعدد الأحصنة في السيارة HP وهذا أمر خاطئ لأنه يمكن أن نجد مثلا محرك سعته اللترية 1600 ينتج قدرة 108 حصان , ومحرك أخر من شركة أخرى بسعة 1600 حصان ينتج لنا قدرة بـ 124 حصان , حيث لا يعتمد هذا بالأساس على السعة اللترية في المحرك بل يعتمد على مجموعة من الأمور الأخرى التكنولوجية المستخدمة في تصميم المحرك , حيث تتسابق الشركات على انتاج محركات صغيرة في السعة اللترية , من أجل تقليل استهلاك الوقود مع وجود قدرة كبيرة في عدد الأحصنة ,

تعرف على الفرق بين السي سي CC وعدد الأحصنة في المحرك

أهلا بكم ، اليوم سنقدم لكم شرح مبسط وسريع حول الفرق بين الـ CC وعدد الأحصنة في محرك السيارات ,  أولا : السي سي CC هو السعة اللترية لغرفة ...
في اقراء المزيد
التسميات: ,

أهلا بكم ، في هدا الموضوع سنتطرق الى أهم الأسباب التي تؤدي الى ظهور رجة في السيارة عند السرعات العالية ، فالعديد من أصحاب السيارات يعاني من هدا المشكل سنحاول أن نتطرق الى أكثر الأعطال أو الأسباب الشائعة في اغلب السيارات وهي كالتالي :


 أولا : قد تكون اطارات سيارتك تحتاج الى ترصيص 

ثانيا : قد يكون المشكل في اطارات السيارة الامامية أو بها مشكلة أو العجلات ممسوحة لهدا قم بتغييرها بالاطارات الخلفية من أجل التجربة والتأكد 

 ثالثا : يجب فحص كراسي المحرك ، وكراسي القير أيضا 



رابعا : ادا فحصت ما سبق ولم تزل المشكلة هنا يجب أن تقوم بفحص عام في نظام التعليق بالسيارة والتأكد من سلامته أيضا 

 وفي الختام كانت هده هي أهم الأسباب التي قد تؤدي الى ظهور رجة في السيارة عند السرعات العالية ، لاتنسو متابعة جديدنا عبر صفحتنا من هنا ميكانيكا بالعربية

أسباب ارتجاج السيارة عند السرعات المرتفعة

أهلا بكم ، في هدا الموضوع سنتطرق الى أهم الأسباب التي تؤدي الى ظهور رجة في السيارة عند السرعات العالية ، فالعديد من أصحاب السيارات يعاني م...
في اقراء المزيد
التسميات:
الاشتراك في: الرسائل (Atom)